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  • 朔黃分處檢修車間獨立自主更換牽引電機取得圓滿成功

    發布時間:2018.02.14    作者:趙慧東    來源: 朔黃分處    訪問人數:4593
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    2月8日凌晨5點時分,一聲電笛劃破沉睡的夜空,隨著1171機車緩緩駛出黃驊港檢修大庫,標志由朔黃運輸分處檢修車間首次獨立自主更換SS4改電力機車牽引電機任務圓滿成功。

    2月7日7:00,SS4G1171機車被牽進了黃驊港檢修大庫進行更換A節第二牽引電機。在作業現場,檢修車間所有16名員工,整裝出發投入到牽引電機的更換當中去。

    牽引電機是機車的重要組成部分,在直流電機中最重要的是換向器,換向器對于發電機,是將電樞繞組元件中的直流交變電勢轉換為電刷間的直流電勢;對于電動機則是將輸入的直流電流轉換為電樞繞組元件中的交變電流,產生恒定方向的電磁轉矩。

    據乘務員地勤作業人員反饋和我們技術的分析,得出1171A2電機換向器失圓,曾兩次進庫打磨處理無效,長期下去極有可能造成牽引電機每趟更換一次碳刷,消耗了大量的人力物力,還不能徹底解決,嚴重時還會在運行中會出現接地,電機掃膛,放炮等不堪后果。為了做好電機更換工作,檢修車間提前從制定規程、任務分配、人員分工等多個方面展開了精細籌備,并組織專業人員到業主單位觀摩學習。在更換中有哪些細節,技術參數,都做了詳細的學習和研究。車間檢修員工在車間領導的帶領下,針對細節問題,從機車架落,轉向架的推出,齒輪箱安裝作業,抱軸瓦的各項作業數據等方面做出了親力親為,逐一卡控。重點進行了牽引電機的拆裝,齒輪的嚙合,進行了細致的指導,在現場,根據實際情況對作業數據的標準化進行多次調整,直到符合要求。經過了22小時不停歇的運轉作業,在保證質量的前提下完成了此次更換任務。

    據了解,在此之前,分處所屬機車的牽引電動機都是委托朔黃機輛分公司進行更換的,此次分處檢修車間通過1171機車A2牽引電機自主順利更換完成,為日后檢修車間能夠獨立自主更換電機奠定了基礎,給檢修作業人員積累了豐富的經驗與信心!

     

     

    責任編輯:邵軍體    

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